Mulai hari ini Rabu (15/7/2026), peron baru tersebut telah dioperasikan oleh KAI Daop 1 Jakarta bersama KAI Commuter untuk melayani perjalanan Commuter Line.
Penumpang KRL usai turun dari kereta di peron 6,7, dan 8 Stasiun Bogor, Jawa Barat, Rabu, (15/7/2026). (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki)
Pekerjaan perpanjangan peron di Jalur 6, 7, dan 8 Stasiun Bogor resmi rampung. Mulai hari ini Rabu (15/7/2028), peron baru tersebut telah dioperasikan oleh KAI Daop 1 Jakarta bersama KAI Commuter untuk melayani perjalanan Commuter Line. (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki)
KAI Commuter memastikan seluruh tahapan pemeriksaan dan pengujian teknis terhadap kondisi jalur maupun aspek keselamatan telah dilakukan sebelum peron dioperasikan. Dengan berfungsinya peron baru ini, seluruh jalur di Stasiun Bogor kini mampu melayani rangkaian Commuter Line dengan formasi 12 kereta atau SF12. (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki)
Saat ini, lintas Bogor melayani sebanyak 392 perjalanan Commuter Line setiap hari. Sebanyak 328 perjalanan berakhir di Stasiun Bogor, sementara 64 perjalanan lainnya melayani rute menuju Depok dan Nambo. (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki)
Adapun perjalanan pertama dari lintas Bogor dimulai pada pukul 04.03 WIB, sedangkan kedatangan terakhir tercatat pada pukul 01.15 WIB. Operasional lintas ini didukung lima rangkaian seri CLI-125 dan CLI-225 dengan formasi SF12, serta kombinasi rangkaian SF10 dan SF8 yang masih beroperasi. (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki)
Sepanjang semester pertama tahun ini, volume pengguna Commuter Line lintas Bogor mencapai 78,07 juta orang, atau rata-rata sekitar 431 ribu penumpang setiap harinya. Angka tersebut menjadikan lintas Bogor sebagai jalur Commuter Line dengan tingkat mobilitas penumpang tertinggi di wilayah Jabodetabek. (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki)
Leave a comment