Jakarta, CNBC Indonesia – PT Kereta Api Indonesia (Persero) memastikan tidak mengimpor KRL bekas dari Jepang. Sebagai gantinya, KAI akan memesan lagi KRL baru dari PT Industri Kereta Api (Persero) atau INKA.
Direktur Utama KAI Bobby Rasyidin tengah menyiapkan pengadaan 23 trainset baru yang ditargetkan rampung dalam waktu 2 hingga 3 tahun, di mana 8 rangkaian di antaranya bersifat mendesak untuk segera dipenuhi.
Seluruh proses pengadaan ini diserahkan kepada INKA, yang memiliki keleluasaan dalam memproduksi sarana secara mandiri maupun bekerja sama dengan produsen luar negeri, selama tetap melibatkan industri dalam negeri.
“Kami memberikan kepercayaan penuh kepada INKA untuk memproses pengadaan 23 trainset ini. INKA memiliki fleksibilitas untuk menentukan skema produksi, baik manufaktur mandiri maupun bermitra dengan pihak internasional, dengan ketentuan wajib bekerja sama dan melibatkan industri dalam negeri,” jelas Bobby.
Sementara itu, untuk pengadaan 16 trainset KRL baru tipe CLI-225/iE305 dari INKA saat ini realisasinya baru 7 trainset yang sudah beroperasi. Sedangkan 1 trainset atau rangkaian ke-8 sedang dalam uji dinamis di lintas Bogor-Jakarta Kota.
Sepanjang Januari-Oktober 2026, Commuter Line Jabodetabek melayani 303.792.024 pelanggan, dengan rata-rata 999.316 pelanggan per hari. Besarnya kebutuhan perjalanan tersebut menjadi acuan manajemen dalam menjaga kesinambungan pelayanan dan kesiapan sarana.
“Setiap hari, jutaan masyarakat mengandalkan layanan KAI Group untuk beraktivitas. Tanggung jawab kami adalah memastikan perjalanan mereka berlangsung aman, nyaman, dan semakin baik. Karena itu, setiap proses penyiapan sarana dilakukan dengan cermat,” ujar Bobby.
(wur/wur)
Leave a comment